防搖未投入時起動、停止、加速、減速晃動嚴重，工件擺動距離為±80cm左右，且需要超過相當(dāng)長時間，工件才能靜止。吊鉤無法正常吊動。且無法在短時間內(nèi)從一工位穩(wěn)定的移至另一工位。防搖投入時起動、停止、加速、減速晃動輕微，擺動距離為±1.5cm，可按原要求的工藝流程進吊運。山西太原歐式起重機銷售廠家生產(chǎn)的新型歐式起重機結(jié)構(gòu)方面采用薄壁型材和異形鋼、減少了結(jié)構(gòu)的拼接焊縫，承載能力增強，自重減輕和美觀了外形。新型歐式起重機在機構(gòu)方面進使用新型傳動零部件，簡化機構(gòu)。運行機構(gòu)將電動機、減速器和制動器合為一體，具有結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便、運行平穩(wěn)等優(yōu)點。為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡化，同時降低起重機的尺寸高度，減小輪壓，大量采用電動葫蘆作為起升機構(gòu)。新型歐式起重機在電控方面開發(fā)能好、成本低、可靠性高的調(diào)速系統(tǒng)和電控系統(tǒng)，發(fā)展半自動和全自動操縱，提高使用能和可性，增加起重機的功能。歐式起重機屬于使用頻率非常高的機械設(shè)備，過去的歐式起重機控制系統(tǒng)在技術(shù)設(shè)計上比較落后，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)。山西太原歐式起重機銷售廠家采用新型變頻技術(shù)對控制系統(tǒng)進行改造。在歐式起重機中應(yīng)用變頻器，能夠?qū)崿F(xiàn)變頻調(diào)速，與傳統(tǒng)串電阻調(diào)速模式相比較，在具體應(yīng)用中優(yōu)勢非常明顯，不但能夠有效提升設(shè)備運行的安全和可靠，還能夠減少成本的投入。在系統(tǒng)改造升級之后，啟動與制動過程非?？焖伲覇舆^程非常平穩(wěn)，設(shè)備故障率明顯降低，設(shè)備維修次數(shù)極大減少，當(dāng)設(shè)備操作人員因為失誤導(dǎo)致起升機故障，控制系統(tǒng)能夠自動進行制動保護，避免發(fā)生安全事故。